對于絲桿升降機的故障診斷，可以按照以下步驟和方法進行：

檢查噪音問題：

如果絲桿升降機在運作過程中出現(xiàn)噪音，可能是由于多頭蝸桿分頭不均勻或軸承質量問題導致

需要檢查蝸輪和蝸桿的制造質量以及軸承的狀態(tài)。

檢查溫升和卡死問題：

絲桿升降機正常工作狀態(tài)下溫度不得超過45攝氏度。如果出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查。可能的原因包括選用的升降機噸位偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉速過高也可能導致高溫和卡死

處理方法是輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊以及是否缺油。

檢查抖動問題：

絲桿升降機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動可能由于絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題

檢查軸承損壞問題：

軸承損壞可能是由于減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成，也和軸承質量、裝配工藝方法密切相關

檢查潤滑油和添加劑的使用：

蝸齒升降機一般選用220#齒輪油，對于重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的升降機，可選用一些潤滑油添加劑，使升降機在停止運轉時齒輪油依舊附著在齒輪表面，形成保護膜

檢查安裝位置和潤滑維護制度：

盡量不采用立式安裝以減少潤滑油的添加量，避免升降機發(fā)熱和漏油。建立潤滑維護制度，每一臺升降機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要馬上停止使用，及時檢修

檢查電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)：

對于機電系統(tǒng)，工作1500小時后應進行修理，5000小時后進行工程修理，10000小時后進行機電系統(tǒng)檢修

檢查連接和運行情況：

經常檢查各部門的連接情況，如有松動，應擰緊。檢查各機構的正常運行情況，是否有噪聲，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除