大家知道十字轉向器加入適當的潤滑油使用，可以發揮十字轉向器的效率，并提高其運轉的壽命。那么潤滑油在齒輪運動時為什么會產生小氣泡呢？這些小氣泡會不會影響十字轉向器的使用呢？小羅就來扒一扒其中的緣由吧！

　　十字轉向器潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質，便會在齒面上發生溢流，破壞潤滑油膜，加劇磨損。

　　十字轉向器潤滑油選用原則

　　十字轉向器潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度，能使潤滑油的內摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。

　　十字轉向器潤滑油的粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關：平均分子量越大，油品的粘度越大。

　　就基礎油而言，礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油，它的粘溫性能要優于其它兩種。好的粘指劑，不僅要求增粘能力高、剪切穩定性好，同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。

　　羅升十字轉向器的潤滑油采用HD320~680，具有低轉速、輕負荷，重負荷、耐高溫等特點。

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