羅升機(jī)電專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)線性運(yùn)動(dòng)機(jī)械，各種型號(hào)的螺旋升降機(jī)是主打產(chǎn)品。

　　螺旋升降機(jī)內(nèi)部零件之間都有一定的間隙，如果一點(diǎn)間隙都不存在，對(duì)于蝸輪蝸桿來(lái)說(shuō)摩擦力將會(huì)大的不可想象，此類(lèi)機(jī)械是直線傳動(dòng)機(jī)械中典型且常見(jiàn)的一種設(shè)備。隨著使用年限的增加，磨損增加，間隙也會(huì)慢慢增大.蝸輪蝸桿之間的間隙直接反映了零件的加工精度

　　影響絲桿升降機(jī)間隙的原因主要有以下方面：

　　一、誤差補(bǔ)償法螺旋升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其最高點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的最高點(diǎn)移位，以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的最低點(diǎn)裝配在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

　　二、移位補(bǔ)償當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。機(jī)械設(shè)備維修中，常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。

　　螺旋升降機(jī)的間隙是可以通過(guò)人為使用來(lái)調(diào)整的，同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。